Curso de Seguridad Privada, protección de buques
Tal y como aprobó el Ministerio del Interior, los buques españoles que faenan en aguas internacionales comprendidas entre Somalia y Maldivas, pueden contratar los servicios de seguridad y protección privada a las empresas de seguridad, para poder responder a los ataques indiscriminados de los piratas que en esas aguas acontecen.
Fotos: Centro Formación Oasi
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Ya que dichos piratas van armados con rifles de asalto automáticos, normalmente AK47 Kalashnikov, el Ministerio permite excepcionalmente que el personal de seguridad privada español utilice fusiles calibre .223, tipo HK G-36, así como ametralladoras medias tipo MG 3, armamento actualmente cedido por el Ministerio de Defensa.
Por todo ello, el Centro de Formación de Seguridad OASI diseñó un curso de más de 60 horas para todos los candidatos que cumplan los requisitos exigidos y que deseen recibir una formación específica de seguridad en un entorno hostil marino. En ese curso se ha trabajado la efectividad y coordinación en técnicas y procedimientos, respetando el uso racional de la fuerza, que abarca diferentes áreas de protección en este entorno, aplicando siempre la máxima que dice: “ante situaciones de stress funciona lo sencillo” y basando los procedimientos en la clave que implica trabajar en la prevención y la disuasión.
La falta de entrenamiento y formación específica es sin lugar a dudas la causante de que en algunos casos no se confíe plenamente en la Seguridad Privada, desconociendo por completo que la cave del éxito es precisamente la cohesión y compactación de los equipos. Por este motivo el Centro de Formación OASI no ceja en su empeño de formar cada día más y mejor al personal de seguridad privada y pública que pasa por sus instalaciones.
El Centro OASI es una empresa compuesta por un grupo de personas especializadas en seguridad y defensa, todos ellos profesionales altamente cualificados y habilitados que han desarrollado sus carreras en el sector militar y civil, con mas de 20 años de experiencia en el mundo de la Seguridad en unidades de élite. El objetivo principal es ofrecer unas soluciones adaptadas a las demandas de servicios de alto nivel en seguridad privada en el ámbito de la protección.
El curso de Protección de Buques empezó, para ir entrando en materia, con la parte de Defensa Personal, en la que nuestro amigo y maestro Jaime mostraba técnicas de desarme e inmovilización de cualquier sujeto, además de hacer entrar varias veces en calor a los presentes con ejercicios de preparación física. En este módulo también se trabajó en el “uso de la fuerza”.
En este curso los alumnos trabajaron en grupos homogéneos, como una unidad, donde además han podido poner en práctica técnicas y procedimientos de C.Q.B. Teniendo en cuenta que los camarotes son de reducidas dimensiones se tuvieron que adaptar las técnicas y procedimientos a este medio. Navegaron a bordo de un pesquero real de más 30 m de eslora, durante aproximadamente 20 horas, en el que se realizaron las prácticas planteadas los días anteriores en el perímetro de un barco construido para tales prácticas en tierra. Los alumnos vivieron la experiencia de intentar mantenerse a salvo en alta mar y procedimientos de recuperación de hombre al agua, abandono de buque, etcétera.
En el apartado de Arma Larga se estudiaron armas como el Cetme, carabinas M4 y CZ 58, ametralladoras medias, como las MG 3 y M 249, ametralladoras ligeras como las RPD y RPK, y ametralladoras pesadas como las Browning M2 y DSHK. También el funcionamiento de aparatos de ayuda a la puntería, como visores nocturnos, holográficos, de punto rojo, señaladotes láser, etc., así como a familiarizarse con el funcionamiento, alcance y daños de las armas utilizadas por los piratas: la familia AK-47 Kalashnikov y los lanzacohetes RPG-7.
Se realizaron prácticas con la carabina M4 desde las posiciones básicas de tiro: tiro en movimiento, tiro de combate y tiro CQB, así como repliegues, recorridos de tiro por binomios y como una solo unidad táctica, tiro nocturno, etc. Asimismo, se realizó un completo recorrido de tiro con réplicas R.A.M. de la M4.
Durante este curso los alumnos sufrieron ataques simulados por parte de piratas a bordo de una lancha semirígida, que realizaba técnicas de acercamiento y abordaje similares a las empleadas por los piratas del Índico. Aquí los alumnos pudieron poner en práctica las técnicas defensa y disuasión aprendidas durante el curso.
Por otro lado, realizaron un módulo de cartografía marítima para supervivencia en alta mar, transmisiones, manejo de brújula y GPS, otro de identificación de material para reconocer el armamento y equipo usado por los piratas en los ataques, así como su “modus operandi”, despertando mucho interés las prácticas de Medicina Táctica.
La demanda por parte de vigilantes y escoltas de cursos de formación en este ámbito marítimo de seguridad, supuso poner en marcha un primer curso de Protección de Buques para aquellas personas que quieran embarcar y ejercer los servicios de protección de buques en zonas hostiles, además de ampliar su currículum, aunque para ello deberán saber bien qué tipo de ataques recibirán y dónde faenan sus buques, así como moverse de forma ordenada sobre una nave, protocolos, etc.
El curso se ha desarrollado buscando un máximo de eficacia mediante un programa intenso que acerque al alumno a la experiencia real, en coordinación con el resto de su equipo, ganando de este modo capacidad de reacción en una situación de máximo stress.
Los alumnos que superen el curso estarán capacitados para afrontar cualquier trabajo de protección de seguridad marítima y familiarizados con las especiales condiciones de trabajo a bordo de buques, además de vivir una experiencia inolvidable que mejorará sus capacidades profesionales en un sector altamente competitivo.
• Situación Geo-política.
• La piratería en el Índico: “modus operandi”.
• El secuestro.
• La negociación.
• Identificación de material.
• Medicina de acción inmediata (MEDCAP).
• Navegación G.P.S, cartas náuticas, rumbos, líneas de posición.
• Meteorología.
• Tecnología naval.
• Maniobras.
• Seguridad en la mar.
• Comunicaciones, sistemas de transmisión, equipos y protocolos, banda VHF Procedimientos de enlace, SMSSM.
• Reglamento y señales.
• Organización y convenios
• Luces y marcas, señales.
• Supervivencia en la mar.
• Abandono del buque.
• Hombre al agua.
• Cálculo de la posición a la estima.
• Guardia en navegación diurna y nocturna.
• Terminología náutica.
• Protocolos de Identificación, reconocimiento y respuesta ante amenazas en buques y escalado de fuerza.
• Uso Táctico del arma larga, tiro de combate (armas de entrenamiento).
• Procedimiento de contacto y ruptura, escenarios (R.A.M.) (FX).
• Reconocimiento de ataques y respuesta (procedimientos internos).
• Situaciones de Stress (C.S.R.).
• Composiciones de equipo.
• Uso de linterna táctica, elementos de visión nocturna, telémetros.
• C.Q.B. 1 Habitación-Camarote / 2 Habitaciones-Camarotes (por binomios y como una unidad).
• Movimientos del equipo de seguridad en Buques. Formaciones y Operativos.
• Técnicas de detención, control, defensa personal.
• Uso de la Fuerza. (Pirámide).
• Elaboración del plan general de Protección de Buque.
URL: http://www.revistaarmas.com/?p=3037























ARMAS 355







Y todo esto esto para que luego te paguen 1500 euros
ialvper para haber hecho tantos cursos y tantos años en la Legión…..se te a olvidado estudiar ortografia……quien va a contratar a alguien que no sabe ni escribir curriculum…..madre mia lo que hay que ver.
Mejor llama a Seguritas a ver si les queda algun puesto de segurata de Centro Comercial.
Un saludo
buenos dias hay alguna empresa nacional o extranjera que busque personal gracias un saludo
aaah se me olvidaba sigo en activoo
hola buenas a todos a quien me tengo q dirigir para solicitar imformacion y entregar el corriculum de mi carrera militar,he estado en la legion 9 años donde he realizo dos misiones importantes kosovo y irak donde tuvimos varias aciones de combate,se manejar cualquier armamento fusil hk,ametralladora mg etc,y tengo cursos de segurida y defensa,proteccion de edificios ,como realizar una seguridad,tambien soy patron de navegacion militar etc etc etc solicito imformacion gracias
Por cierto te dejo mi email:yocristiandeaui@hotmail.com.
Hola Fran,me gustaria porfavor me explicaras como va el asunto para embarcarse,a quien debo dirigirme,material,actividad que realizais,tiempo embarcado y si se puede volver a embarcar,salario,y reducciones salariales,bueno un poco en general de todo.
Llebo 3 años en la Bripac,soy tirador-observador de accuracy,tengo conocimientos de todas las armas a utilizar,una misión en Afganistán donde ya relicé escoltas y actualmente me estoy sacando el tip,y el curso de escolta ,luego iré a por la licencia c.
Me gustaria por favor que me contestaras si con esto podria ser candidato a ser embarcado,gracias un saludo.
ante todo buenas tardes soy uno de los embarcados en los atuneros con seguriberica y llevo un año, que es la unica empresa que en la actualidad tiene servicios en los atuneros del oceano indico y la unica que tiene el curso valido para trabajar y da el curso gratuito si quieres trabajar con ellos y no os dejeis engañar solo ese curso es valido por lo demas estoy a vuestra disposicion para cualquier pregunta
La empresa en la que estoy lleva protección de buques pero no aunque tengo el título de vigilante,escolta y permiso de armas en vigor no me admiten porque dicen que solo tengo 9 meses de servicio militar por eso me interesaría realizar este curso.sí me pudieran dar información lo agradecería.
me gustaria ke me mandaran informacion sobre este curso gracias
Necesito informacion sobre este curso, estoy muy interesado en realizarlo.
Es tan facil como que leais quien imparte el curso. En este caso..(OASI) y os metais en su pagina Web, alli está toda la informacion que necesitais.
Soy Intructor de Armamento y Tiro y en la actualidad trabajo en academias y en galerias y campos de tiro para Seguridad Privada y me gustaria ampliar mis conocimientos para poder trasmitirlos a los futuros escoltas y a los que ya ejercen por lo que les agradeceria me pasaran informacion sobre dicho curso.
Esperando sus noticias, un saludo.
Necesito informacion del curso, muchas gracias.
Me gustaria mas informacion sobre el curso y donde se realizan gracias.
Necesito informacion de estos cursos
GRACIAS.
quisiera tener informacion sobre este curso estoy muy interesado en trabajar en los barco,soy vigilante y escolta privado titulado tambien he trabajado en barco,conosco bien ester mundo
donde se puede realizar este curso de proteccion de buques por faavor enviar informacion de antemano mis agradecimientos
estoy interesado en este curso por favor enviar informacion.gracias
inspector jefe camilo velazquez
policia de aragua
venezuela
Me pueden enviar information sobre los cursos vuestros estoy interesado en esta formation. gracias.